
Pneu Mud Lite Sport
Pneu Mud Lite Sport par ITP
Découvrez le Pneu Mud Lite Sport par ITP : la performance ultime pour votre VTT sportif ! Conçu pour des conditions de terrain difficiles, ce pneu 6 plis assure une traction exceptionnelle tout en restant léger pour optimiser votre suspension. Parfait pour les derniÚres générations de quads sportifs !
CARACTĂRISTIQUES
- Structure Ă 6 couches
- Utilise le mĂȘme composĂ© de caoutchouc Ă usure prolongĂ©e que le cĂ©lĂšbre ITP 589 M/S pour une durĂ©e de vie plus longue et une valeur ajoutĂ©e !
- La conception high-tech de la bande de roulement et la construction de la carcasse en font un pneu boueux conçu pour les randonnées de haute performance, et un pneu de randonnée haute performance qui peut dompter les conditions boueuses comme aucun pneu à crampons ne le pourrait !
- La zone de contact centrale de la bande de roulement permet de rouler en douceur, comme un pneu radial !
- Un pneu léger pour votre machine et votre porte-monnaie !
- à utiliser de préférence : Tout terrain, surfaces intermédiaires, surfaces lùches, boue, roches/ orniÚres, neige, surfaces molles, VTT de sport, VTT utilitaire
Original : $148.79
-65%$148.79
$52.08Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Pneu Mud Lite Sport par ITP
Découvrez le Pneu Mud Lite Sport par ITP : la performance ultime pour votre VTT sportif ! Conçu pour des conditions de terrain difficiles, ce pneu 6 plis assure une traction exceptionnelle tout en restant léger pour optimiser votre suspension. Parfait pour les derniÚres générations de quads sportifs !
CARACTĂRISTIQUES
- Structure Ă 6 couches
- Utilise le mĂȘme composĂ© de caoutchouc Ă usure prolongĂ©e que le cĂ©lĂšbre ITP 589 M/S pour une durĂ©e de vie plus longue et une valeur ajoutĂ©e !
- La conception high-tech de la bande de roulement et la construction de la carcasse en font un pneu boueux conçu pour les randonnées de haute performance, et un pneu de randonnée haute performance qui peut dompter les conditions boueuses comme aucun pneu à crampons ne le pourrait !
- La zone de contact centrale de la bande de roulement permet de rouler en douceur, comme un pneu radial !
- Un pneu léger pour votre machine et votre porte-monnaie !
- à utiliser de préférence : Tout terrain, surfaces intermédiaires, surfaces lùches, boue, roches/ orniÚres, neige, surfaces molles, VTT de sport, VTT utilitaire




















