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Pneu Michelin Road Classic

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Pneu Michelin Road Classic

Des technologies modernes pour tirer le meilleur parti de votre moto classique!

Adhérence améliorée de 50% sur route mouillée par rapport aux pneus de la génération précédente (1)
Le mĂ©lange de gommes incorporant la Silica Rain Technologyℱ (SRT) de MichelinÂź est une innovation qui s’ajoute Ă  un taux d’entaillement de 26% pour assurer une adhĂ©rence amĂ©liorĂ©e de 50% sur route mouillĂ©e par rapport aux pneus de la gĂ©nĂ©ration prĂ©cĂ©dente (1).

Stabilité dans les virages et en ligne droite supérieure à celle des pneus de la génération précédente (2)
Grùce à sa technologie de plis croisés et une carcasse en diagonale ceinturée par deux nappes sommet, le pneu Road Classic de Michelin offre 50% plus de stabilité dans les virages et 40% plus de stabilité en ligne droite par rapport aux pneus de la génération précédente (2).

Approuvé sur les motos légendaires
Le pneu Road Classic de Michelin a déjà reçu l'approbation technique de TriumphŸ pour ses modÚles de motos les plus mythiques (BonnevilleŸ, Street TwinŸ, etc.).

1. Comparaison interne sur des temps moyens au tour, sur surface mouillĂ©e, des pneus MichelinÂź Road Classic (1'02.81 secondes) et PilotÂź Activ (1'07.50 secondes), lors d’essais rĂ©alisĂ©s le 16 juin 2020 sur le circuit de Fontange (1.2km) en France avec des pneus avant 100/90 B19 et des pneus arriĂšre 130/80 B17 sur une TriumphÂź Bonneville T100. Les rĂ©sultats rĂ©els sur route peuvent varier.

2. Comparaison subjective interne des pneus Road Classic et PilotÂź Activ de MichelinÂź Ă  la vitesse maximum des machines, lors d’essais rĂ©alisĂ©s le 22 juin 2020 sur le circuit de Ladoux (France) avec des pneus avant 100/90 B19 et des pneus arriĂšre 130/80 B17 sur une TriumphÂź Bonneville T100. Les rĂ©sultats rĂ©els sur route peuvent varier.

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À partir de $86.80

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Description

Des technologies modernes pour tirer le meilleur parti de votre moto classique!

Adhérence améliorée de 50% sur route mouillée par rapport aux pneus de la génération précédente (1)
Le mĂ©lange de gommes incorporant la Silica Rain Technologyℱ (SRT) de MichelinÂź est une innovation qui s’ajoute Ă  un taux d’entaillement de 26% pour assurer une adhĂ©rence amĂ©liorĂ©e de 50% sur route mouillĂ©e par rapport aux pneus de la gĂ©nĂ©ration prĂ©cĂ©dente (1).

Stabilité dans les virages et en ligne droite supérieure à celle des pneus de la génération précédente (2)
Grùce à sa technologie de plis croisés et une carcasse en diagonale ceinturée par deux nappes sommet, le pneu Road Classic de Michelin offre 50% plus de stabilité dans les virages et 40% plus de stabilité en ligne droite par rapport aux pneus de la génération précédente (2).

Approuvé sur les motos légendaires
Le pneu Road Classic de Michelin a déjà reçu l'approbation technique de TriumphŸ pour ses modÚles de motos les plus mythiques (BonnevilleŸ, Street TwinŸ, etc.).

1. Comparaison interne sur des temps moyens au tour, sur surface mouillĂ©e, des pneus MichelinÂź Road Classic (1'02.81 secondes) et PilotÂź Activ (1'07.50 secondes), lors d’essais rĂ©alisĂ©s le 16 juin 2020 sur le circuit de Fontange (1.2km) en France avec des pneus avant 100/90 B19 et des pneus arriĂšre 130/80 B17 sur une TriumphÂź Bonneville T100. Les rĂ©sultats rĂ©els sur route peuvent varier.

2. Comparaison subjective interne des pneus Road Classic et PilotÂź Activ de MichelinÂź Ă  la vitesse maximum des machines, lors d’essais rĂ©alisĂ©s le 22 juin 2020 sur le circuit de Ladoux (France) avec des pneus avant 100/90 B19 et des pneus arriĂšre 130/80 B17 sur une TriumphÂź Bonneville T100. Les rĂ©sultats rĂ©els sur route peuvent varier.