Adhérence sur toutes les surfaces, adhérence supplémentaire en position penchée Même en partant d’un ROADTEC 01 primé, la conception de la bande de roulement du ROADTEC 01 SE présente un ratio plein/vide plus élevé sur les épaules des pneus avant et arrière, ce qui donne une sportivité accrue et une présence indéniable du côté sportif du sport-touring. En effet, la partie centrale du ROADTEC 01 SE correspond au ratio plein/ vide avec une valeur de 82% du ROADTEC 01, afin de bénéficier des technologies avancées en termes de drainage, déjà imaginées pour le ROADTEC 01. En passant sur l’angle, les épaules du ROADTEC 01 SE bénéficient d’un radio plein/vide qui passent de 90% à une zone lisse à partir de 25° d’angle, faisant ainsi évoluer le 84%-94% du ROADTEC 01. Grâce à ces développements, le ROADTEC 01 SE permet d’avoir plus de gomme en contact avec le sol sur des angles plus prononcés afin d’améliorer l’adhérence, la tenue de route et la confiance