
Pneu Dunlop Roadsport 2
Le SPORTMAX Roadsport 2 est lâĂ©volution du SPORTMAX Roadsport prĂ©cĂ©dent qui Ă©tait extrĂȘmement populaire.
Le pneu introduit cette fois de grands points forts tels quâun nouveau composĂ© qui lui permet de durer plus longtemps, tout en conservant les performances de maniabilitĂ© linĂ©aire qui Ă©taient populaires dans le SPORTMAX Roadsport pour un meilleur contact au sol.
GĂ©nĂ©ralement, le pneu gĂ©nĂšre moins de chaleur Ă mesure que lâĂ©paisseur diminue en raison du montage et que lâadhĂ©rence diminue Ă©galement.
Cependant, dans le Roadsport 2, il y a une structure de bande de roulement Ă 2 couches avec 2 types de composĂ©s qui sont superposĂ©s sur le dessus, soit la nouvelle technologie âPerformance Compound Layersâ (PCL).
Cette technologie amĂ©liore lâadhĂ©rence lorsque le caoutchouc sâĂ©chauffe, et la haute adhĂ©rence et la longue durĂ©e de vie suppriment la dĂ©tĂ©rioration des performances dans le temps.
- Le caoutchouc de la carcasse du pneu adopte un nouveau polymĂšre fortement liĂ© avec de la silice, ce qui procure un excellent pouvoir dâadhĂ©rence avec la surface de la route et Ă©galement une rĂ©sistance Ă lâabrasion amĂ©liorĂ©e.
- La couche Ă©paisse du composĂ© adopte de fines particules de carbone pour la course, et le caoutchouc amĂ©liore lâadhĂ©rence en gĂ©nĂ©rant de la chaleur.
- Il offre dâexcellentes performances dâadhĂ©rence, du dĂ©but Ă la fin de son utilisation.
- La tenue de route linĂ©aire qui Ă©tait trĂšs populaire dans le prĂ©cĂ©dent Roadsport est maintenue intacte et permet dâobtenir des caractĂ©ristiques encore plus spectaculaires par la conception dâun nouveau profil.
- Ce pneu est facile à conduire, contrairement aux pneus haute adhérence conçus pour la conduite sportive, et ne nécessite pas une conduite rapide ni un freinage brusque.
Original : $143.99
-65%$143.99
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Description
Le SPORTMAX Roadsport 2 est lâĂ©volution du SPORTMAX Roadsport prĂ©cĂ©dent qui Ă©tait extrĂȘmement populaire.
Le pneu introduit cette fois de grands points forts tels quâun nouveau composĂ© qui lui permet de durer plus longtemps, tout en conservant les performances de maniabilitĂ© linĂ©aire qui Ă©taient populaires dans le SPORTMAX Roadsport pour un meilleur contact au sol.
GĂ©nĂ©ralement, le pneu gĂ©nĂšre moins de chaleur Ă mesure que lâĂ©paisseur diminue en raison du montage et que lâadhĂ©rence diminue Ă©galement.
Cependant, dans le Roadsport 2, il y a une structure de bande de roulement Ă 2 couches avec 2 types de composĂ©s qui sont superposĂ©s sur le dessus, soit la nouvelle technologie âPerformance Compound Layersâ (PCL).
Cette technologie amĂ©liore lâadhĂ©rence lorsque le caoutchouc sâĂ©chauffe, et la haute adhĂ©rence et la longue durĂ©e de vie suppriment la dĂ©tĂ©rioration des performances dans le temps.
- Le caoutchouc de la carcasse du pneu adopte un nouveau polymĂšre fortement liĂ© avec de la silice, ce qui procure un excellent pouvoir dâadhĂ©rence avec la surface de la route et Ă©galement une rĂ©sistance Ă lâabrasion amĂ©liorĂ©e.
- La couche Ă©paisse du composĂ© adopte de fines particules de carbone pour la course, et le caoutchouc amĂ©liore lâadhĂ©rence en gĂ©nĂ©rant de la chaleur.
- Il offre dâexcellentes performances dâadhĂ©rence, du dĂ©but Ă la fin de son utilisation.
- La tenue de route linĂ©aire qui Ă©tait trĂšs populaire dans le prĂ©cĂ©dent Roadsport est maintenue intacte et permet dâobtenir des caractĂ©ristiques encore plus spectaculaires par la conception dâun nouveau profil.
- Ce pneu est facile à conduire, contrairement aux pneus haute adhérence conçus pour la conduite sportive, et ne nécessite pas une conduite rapide ni un freinage brusque.

