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Pneu Dunlop Geomax AT81 EX

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Pneu Dunlop Geomax AT81 EX

Pneu Dunlop Geomax AT81 EX

Le pneu Dunlop Geomax AT81 EX est le fruit de l'expertise de Dunlop en compĂ©tition et en dĂ©veloppement. Conçu pour affronter les terrains les plus exigeants, il offre une adhĂ©rence et une durabilitĂ© exceptionnelles en tout-terrain. Optez pour la performance et la fiabilitĂ© d’un pneu conçu pour les pilotes les plus exigeants !

CARACTÉRISTIQUES

  • La forme et la distribution des crampons de la bande de roulement du AT81EX arriĂšre ainsi que les crampons DIRTuitive Grip Design (DGD) aident au pneu Ă  pĂ©nĂ©trer dans la couche superficielle du sol pour une traction supplĂ©mentaire sur une large gamme d’applications hors route.
  • Le composĂ© durable du pneu arriĂšre offre une meilleure rĂ©sistance Ă  l’écaillage, aux coupures et Ă  l’usure.
  • Les rainures latĂ©rales sur les crampons latĂ©raux fournissent une traction supplĂ©mentaire et plus grande souplesse.
  • Les blocs centraux du pneu arriĂšre sont disposĂ©s en ligne pour fournir une plus grande surface de contact et une traction maximale.
  • Les zones creuses et flexibles entre les crampons de la bande de roulement amĂ©liorent la flexibilitĂ© pour un bon amortissement des bosses et un plus grand confort de conduite.
  • La construction du pneu avant comprend deux plis de nylon enveloppĂ©s d’un troisiĂšme pli de polyester pour une base solide.

$64.05

Original : $182.99

-65%
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Description

Pneu Dunlop Geomax AT81 EX

Le pneu Dunlop Geomax AT81 EX est le fruit de l'expertise de Dunlop en compĂ©tition et en dĂ©veloppement. Conçu pour affronter les terrains les plus exigeants, il offre une adhĂ©rence et une durabilitĂ© exceptionnelles en tout-terrain. Optez pour la performance et la fiabilitĂ© d’un pneu conçu pour les pilotes les plus exigeants !

CARACTÉRISTIQUES

  • La forme et la distribution des crampons de la bande de roulement du AT81EX arriĂšre ainsi que les crampons DIRTuitive Grip Design (DGD) aident au pneu Ă  pĂ©nĂ©trer dans la couche superficielle du sol pour une traction supplĂ©mentaire sur une large gamme d’applications hors route.
  • Le composĂ© durable du pneu arriĂšre offre une meilleure rĂ©sistance Ă  l’écaillage, aux coupures et Ă  l’usure.
  • Les rainures latĂ©rales sur les crampons latĂ©raux fournissent une traction supplĂ©mentaire et plus grande souplesse.
  • Les blocs centraux du pneu arriĂšre sont disposĂ©s en ligne pour fournir une plus grande surface de contact et une traction maximale.
  • Les zones creuses et flexibles entre les crampons de la bande de roulement amĂ©liorent la flexibilitĂ© pour un bon amortissement des bosses et un plus grand confort de conduite.
  • La construction du pneu avant comprend deux plis de nylon enveloppĂ©s d’un troisiĂšme pli de polyester pour une base solide.