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Pneu Continental TKC70

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Pneu Continental TKC70

Le TKC 70 combine le meilleur du TKC 80 en hors route et les qualités du
Trail Attack 2 sur route.
‱ Ce pneu sĂ©duit par son aspect tout terrain et l’excellence de ses
performances sur route.
‱ Pneu “trail” dĂ©veloppĂ© avec des constructions radiales et diagonales, pour
des utilisations hors route et des aptitudes en vitesse jusqu’à 240km/h sur piste.
Tous ces pneumatiques à structures radiales sont fabriqués à la main en Allemagne.
‱ Le TKC 70 est prĂ©vu pour une utilisation occasionnelle Ă  rĂ©guliĂšre en hors
route avec des performances sur routes extraordinaires.
‱ RĂ©partition unique des blocs de pavĂ©s pour garantir silence et stabilitĂ© sur
route et offrir de bonnes capacités en hors route.
‱ Agile sur route et sĂ»r dans les chemins caillouteux.
‱ AdhĂ©rence multiple : La zone mĂ©diane du pneu est dotĂ©e d’une surface
rĂ©sistante Ă  l’abrasion grĂące Ă  laquelle le modĂšle prĂ©sente une durĂ©e de vie
élevée. Les épaules sont plus tendres et assurent une meilleure adhérence
en position inclinĂ©e. Avec un seul composant, le degrĂ© d’adhĂ©rence
uniforme est possible grùce au durcissement contrÎlé par la température au cours du processus de production.
‱ AdhĂ©rence par temps de pluie : Excellent niveau d’adhĂ©rence sur chaussĂ©e mouillĂ©e et lors de courtes phases de mise en tempĂ©rature.
‱ Pneu ceinturĂ© Ă  0° pour garantir une meilleure stabilitĂ©, notamment Ă  vitesses Ă©levĂ©es.
‱ Choisi comme pneus de premiùre monte pour le KTM 390 Adventure.

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À partir de $49.47

Original : $141.35

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Description

Le TKC 70 combine le meilleur du TKC 80 en hors route et les qualités du
Trail Attack 2 sur route.
‱ Ce pneu sĂ©duit par son aspect tout terrain et l’excellence de ses
performances sur route.
‱ Pneu “trail” dĂ©veloppĂ© avec des constructions radiales et diagonales, pour
des utilisations hors route et des aptitudes en vitesse jusqu’à 240km/h sur piste.
Tous ces pneumatiques à structures radiales sont fabriqués à la main en Allemagne.
‱ Le TKC 70 est prĂ©vu pour une utilisation occasionnelle Ă  rĂ©guliĂšre en hors
route avec des performances sur routes extraordinaires.
‱ RĂ©partition unique des blocs de pavĂ©s pour garantir silence et stabilitĂ© sur
route et offrir de bonnes capacités en hors route.
‱ Agile sur route et sĂ»r dans les chemins caillouteux.
‱ AdhĂ©rence multiple : La zone mĂ©diane du pneu est dotĂ©e d’une surface
rĂ©sistante Ă  l’abrasion grĂące Ă  laquelle le modĂšle prĂ©sente une durĂ©e de vie
élevée. Les épaules sont plus tendres et assurent une meilleure adhérence
en position inclinĂ©e. Avec un seul composant, le degrĂ© d’adhĂ©rence
uniforme est possible grùce au durcissement contrÎlé par la température au cours du processus de production.
‱ AdhĂ©rence par temps de pluie : Excellent niveau d’adhĂ©rence sur chaussĂ©e mouillĂ©e et lors de courtes phases de mise en tempĂ©rature.
‱ Pneu ceinturĂ© Ă  0° pour garantir une meilleure stabilitĂ©, notamment Ă  vitesses Ă©levĂ©es.
‱ Choisi comme pneus de premiùre monte pour le KTM 390 Adventure.