
Pneu BFGoodrich KM3 UTV Radial
Pneu KM3 UTV Radial par BFGoodrich
Plongez dans l'aventure avec nos pneus Mud-Terrain, spĂ©cialement conçus pour la boue et les terrains non consolidĂ©s. GrĂące Ă leurs blocs de bande de roulement massifs, ces pneus offrent une adhĂ©rence inĂ©galĂ©e sous tous les angles, tandis que les barres âMud-Phobicâ Ă©vacuent efficacement la boue compactĂ©e pour garantir une traction continue.
CARACTĂRISTIQUES
- Le dessin de la bande de roulement « attaque du terrain » offre une robustesse et une traction extrĂȘmes dans la boue et les sols meubles.
- Les zones de flexion linéaires permettent au pneu de fléchir et d'envelopper les objets dans les situations de conduite aérée.
- Le caoutchouc robuste des flancs et sa conception de déflexion avancée aident à résister aux fissures et aux meurtrissures.
- Les composés avancés de la bande de roulement spécifiques aux UTV améliorent l'adhérence sur les rochers et les surfaces glissantes.
- Les barres anti-boue aident à libérer la boue compactée pour une traction continue.
- Les blocs de bande de roulement stables aident Ă fournir une base dans les conditions rocheuses.
- Les blocs de la bande de roulement d'attaque s'accrochent sous tous les angles d'approche.
- Construction radiale avec ceinture en acier
- Classé Q pour des vitesses allant jusqu'à 99 mph
- Bande de roulement non directionnelle
- Sans chambre Ă air (TL)
- Non certifié pour une utilisation sur les routes publiques (NHS)
Original : $295.11
-65%$295.11
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Description
Pneu KM3 UTV Radial par BFGoodrich
Plongez dans l'aventure avec nos pneus Mud-Terrain, spĂ©cialement conçus pour la boue et les terrains non consolidĂ©s. GrĂące Ă leurs blocs de bande de roulement massifs, ces pneus offrent une adhĂ©rence inĂ©galĂ©e sous tous les angles, tandis que les barres âMud-Phobicâ Ă©vacuent efficacement la boue compactĂ©e pour garantir une traction continue.
CARACTĂRISTIQUES
- Le dessin de la bande de roulement « attaque du terrain » offre une robustesse et une traction extrĂȘmes dans la boue et les sols meubles.
- Les zones de flexion linéaires permettent au pneu de fléchir et d'envelopper les objets dans les situations de conduite aérée.
- Le caoutchouc robuste des flancs et sa conception de déflexion avancée aident à résister aux fissures et aux meurtrissures.
- Les composés avancés de la bande de roulement spécifiques aux UTV améliorent l'adhérence sur les rochers et les surfaces glissantes.
- Les barres anti-boue aident à libérer la boue compactée pour une traction continue.
- Les blocs de bande de roulement stables aident Ă fournir une base dans les conditions rocheuses.
- Les blocs de la bande de roulement d'attaque s'accrochent sous tous les angles d'approche.
- Construction radiale avec ceinture en acier
- Classé Q pour des vitesses allant jusqu'à 99 mph
- Bande de roulement non directionnelle
- Sans chambre Ă air (TL)
- Non certifié pour une utilisation sur les routes publiques (NHS)
