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Pneu BFGoodrich KM3 UTV Radial

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Pneu BFGoodrich KM3 UTV Radial

Pneu KM3 UTV Radial par BFGoodrich

Plongez dans l'aventure avec nos pneus Mud-Terrain, spĂ©cialement conçus pour la boue et les terrains non consolidĂ©s. GrĂące Ă  leurs blocs de bande de roulement massifs, ces pneus offrent une adhĂ©rence inĂ©galĂ©e sous tous les angles, tandis que les barres “Mud-Phobic” Ă©vacuent efficacement la boue compactĂ©e pour garantir une traction continue.

CARACTÉRISTIQUES

  • Le dessin de la bande de roulement « attaque du terrain » offre une robustesse et une traction extrĂȘmes dans la boue et les sols meubles.
  • Les zones de flexion linĂ©aires permettent au pneu de flĂ©chir et d'envelopper les objets dans les situations de conduite aĂ©rĂ©e.
  • Le caoutchouc robuste des flancs et sa conception de dĂ©flexion avancĂ©e aident Ă  rĂ©sister aux fissures et aux meurtrissures.
  • Les composĂ©s avancĂ©s de la bande de roulement spĂ©cifiques aux UTV amĂ©liorent l'adhĂ©rence sur les rochers et les surfaces glissantes.
  • Les barres anti-boue aident Ă  libĂ©rer la boue compactĂ©e pour une traction continue.
  • Les blocs de bande de roulement stables aident Ă  fournir une base dans les conditions rocheuses.
  • Les blocs de la bande de roulement d'attaque s'accrochent sous tous les angles d'approche.
  • Construction radiale avec ceinture en acier
  • ClassĂ© Q pour des vitesses allant jusqu'Ă  99 mph
  • Bande de roulement non directionnelle
  • Sans chambre Ă  air (TL)
  • Non certifiĂ© pour une utilisation sur les routes publiques (NHS)

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À partir de $103.29

Original : $295.11

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Pneu BFGoodrich KM3 UTV Radial—

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Description

Pneu KM3 UTV Radial par BFGoodrich

Plongez dans l'aventure avec nos pneus Mud-Terrain, spĂ©cialement conçus pour la boue et les terrains non consolidĂ©s. GrĂące Ă  leurs blocs de bande de roulement massifs, ces pneus offrent une adhĂ©rence inĂ©galĂ©e sous tous les angles, tandis que les barres “Mud-Phobic” Ă©vacuent efficacement la boue compactĂ©e pour garantir une traction continue.

CARACTÉRISTIQUES

  • Le dessin de la bande de roulement « attaque du terrain » offre une robustesse et une traction extrĂȘmes dans la boue et les sols meubles.
  • Les zones de flexion linĂ©aires permettent au pneu de flĂ©chir et d'envelopper les objets dans les situations de conduite aĂ©rĂ©e.
  • Le caoutchouc robuste des flancs et sa conception de dĂ©flexion avancĂ©e aident Ă  rĂ©sister aux fissures et aux meurtrissures.
  • Les composĂ©s avancĂ©s de la bande de roulement spĂ©cifiques aux UTV amĂ©liorent l'adhĂ©rence sur les rochers et les surfaces glissantes.
  • Les barres anti-boue aident Ă  libĂ©rer la boue compactĂ©e pour une traction continue.
  • Les blocs de bande de roulement stables aident Ă  fournir une base dans les conditions rocheuses.
  • Les blocs de la bande de roulement d'attaque s'accrochent sous tous les angles d'approche.
  • Construction radiale avec ceinture en acier
  • ClassĂ© Q pour des vitesses allant jusqu'Ă  99 mph
  • Bande de roulement non directionnelle
  • Sans chambre Ă  air (TL)
  • Non certifiĂ© pour une utilisation sur les routes publiques (NHS)