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Pare-Chocs Hunter en Acier

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Pare-Chocs Hunter en Acier

Pare-Chocs Hunter en Acier par Barnett

Optez pour la performance et la fiabilitĂ© avec la plaque de friction d’embrayage en acier Barnett SĂ©rie K ! Conçue avec des matĂ©riaux Kevlar haute rĂ©sistance, elle offre une accroche puissante, une durabilitĂ© exceptionnelle et une rĂ©ponse prĂ©cise Ă  chaque sollicitation.

CARACTÉRISTIQUES

  • RevĂȘtement en poudre : Noir ridĂ©
  • Protecteur de radiateur en acier expansĂ©
  • Barres de protection des bras latĂ©raux en acier expansĂ©
  • Couvercle de treuil en tĂŽle d'acier Ă  l'avant
  • PĂšse environ 20 livres
  • Tubes d'acier de 1 œ pouce de diamĂštre
  • 4 points de fixation sĂ©curisĂ©s
  • Aucun perçage ni aucune modification n'est nĂ©cessaire
  • Conçu pour s'adapter Ă  votre VTT
  • Quincaillerie de montage incluse

Il ne s'agit pas d'un pare-chocs de remplacement OEM - Ce pare-chocs Ă  boulonner NE remplace PAS le pare-chocs d'usine. Ce pare-chocs se boulonnent sur le pare-chocs d'usine existant.

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À partir de $118.37

Original : $338.19

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Pare-Chocs Hunter en Acier—

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Description

Pare-Chocs Hunter en Acier par Barnett

Optez pour la performance et la fiabilitĂ© avec la plaque de friction d’embrayage en acier Barnett SĂ©rie K ! Conçue avec des matĂ©riaux Kevlar haute rĂ©sistance, elle offre une accroche puissante, une durabilitĂ© exceptionnelle et une rĂ©ponse prĂ©cise Ă  chaque sollicitation.

CARACTÉRISTIQUES

  • RevĂȘtement en poudre : Noir ridĂ©
  • Protecteur de radiateur en acier expansĂ©
  • Barres de protection des bras latĂ©raux en acier expansĂ©
  • Couvercle de treuil en tĂŽle d'acier Ă  l'avant
  • PĂšse environ 20 livres
  • Tubes d'acier de 1 œ pouce de diamĂštre
  • 4 points de fixation sĂ©curisĂ©s
  • Aucun perçage ni aucune modification n'est nĂ©cessaire
  • Conçu pour s'adapter Ă  votre VTT
  • Quincaillerie de montage incluse

Il ne s'agit pas d'un pare-chocs de remplacement OEM - Ce pare-chocs Ă  boulonner NE remplace PAS le pare-chocs d'usine. Ce pare-chocs se boulonnent sur le pare-chocs d'usine existant.