
Kit de Cylindre d'Alésage pour Motocross Kawasaki/Suzuki
Kit de Cylindre d'Alésage pour Motocross par Cylinder Works
Ce kit de cylindre d'alésage par Cylinder Works est la solution idéale pour votre motocross. Facile à installer, il se boulonne directement sans besoin de nouveau placage. Choisissez parmi trois options : Standard Bore, Standard Bore Hi-Compression ou Big Bore, et profitez de la performance supérieure des pistons Vertex assortis, garantissant longévité et silence moteur.
CARACTÉRISTIQUES
- Les cylindres prêts à installer et à boulonner directement ne nécessitent pas de nouveau placage et sont pratiquement identiques aux cylindres des fabricants d'origine.
- Trois options de kit au choix : Standard Bore, Standard Bore Hi-Compression et Big Bore
- Les kits de cylindres comprennent des pistons Vertex assortis pour assurer la longévité, les performances et la réduction du bruit du moteur
- Plaqué de carbure de silicium au nickel pour une longue durée de vie
- Les kits sont livrés complets avec les joints, le cylindre, le piston, les segments, l'axe et les clips
Compatibilité
30009-K01 (Standard)
- Kawasaki KX85 06-13
30001 (cylindre seulement)
- Kawasaki KX250F 04-08
- Suzuki RM-Z250 04-06
31001-K01 (Big Bore/+3mm/269cc)
- Kawasaki KX250F 04-08
- Suzuki RM-Z250 04-06
31006-K01 (Big Bore/+3mm/269cc)
- Kawasaki KX250F 11-14
40001-K01 (Standard)
- Kawasaki KLX400 03-04
- Suzuki DR-Z400 00-22
41001-K01 (Big Bore/+4mm/434cc)
- Kawasaki KLX400 03-04
- Suzuki DR-Z400 00-22
40003-K01 (Standard)
- Suzuki RM-Z250 07-09
40004 (cylindre seulement)
- Suzuki RM-Z250 10-12
- Suzuki RM-Z250 13-15
- Suzuki RM-Z250 16-18
Original : $562.99
-65%$562.99
$197.05Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Kit de Cylindre d'Alésage pour Motocross par Cylinder Works
Ce kit de cylindre d'alésage par Cylinder Works est la solution idéale pour votre motocross. Facile à installer, il se boulonne directement sans besoin de nouveau placage. Choisissez parmi trois options : Standard Bore, Standard Bore Hi-Compression ou Big Bore, et profitez de la performance supérieure des pistons Vertex assortis, garantissant longévité et silence moteur.
CARACTÉRISTIQUES
- Les cylindres prêts à installer et à boulonner directement ne nécessitent pas de nouveau placage et sont pratiquement identiques aux cylindres des fabricants d'origine.
- Trois options de kit au choix : Standard Bore, Standard Bore Hi-Compression et Big Bore
- Les kits de cylindres comprennent des pistons Vertex assortis pour assurer la longévité, les performances et la réduction du bruit du moteur
- Plaqué de carbure de silicium au nickel pour une longue durée de vie
- Les kits sont livrés complets avec les joints, le cylindre, le piston, les segments, l'axe et les clips
Compatibilité
30009-K01 (Standard)
- Kawasaki KX85 06-13
30001 (cylindre seulement)
- Kawasaki KX250F 04-08
- Suzuki RM-Z250 04-06
31001-K01 (Big Bore/+3mm/269cc)
- Kawasaki KX250F 04-08
- Suzuki RM-Z250 04-06
31006-K01 (Big Bore/+3mm/269cc)
- Kawasaki KX250F 11-14
40001-K01 (Standard)
- Kawasaki KLX400 03-04
- Suzuki DR-Z400 00-22
41001-K01 (Big Bore/+4mm/434cc)
- Kawasaki KLX400 03-04
- Suzuki DR-Z400 00-22
40003-K01 (Standard)
- Suzuki RM-Z250 07-09
40004 (cylindre seulement)
- Suzuki RM-Z250 10-12
- Suzuki RM-Z250 13-15
- Suzuki RM-Z250 16-18





















