
Jante Procross en Billette Forgée
Jante Procross en Billette Forgée par Arlen Ness
La jante Procross en billette forgée Arlen Ness allie robustesse extrême et design haut de gamme. Usinée CNC en aluminium 6061-T6 forgé radialement, elle offre un excellent rapport résistance/poids, un rebord roulé au look custom et une précision validée par les normes DOT, JAS et TUV. Compatible avec les kits de moyeux Arlen Ness pour un montage rapide et efficace.
CARACTÉRISTIQUES
- Les jantes sont usinées CNC à partir d'aluminium 6061 - T6 forgé radialement pour une durabilité maximale sur route et un rapport résistance/poids optimal
- La jante est dotée d'un rebord roulé pour un look personnalisé et d'un travail de machine CNC détaillé du centre du moyeu au bord de la jante
- Les jantes peuvent être utilisées à l'avant et/ou à l'arrière lorsque le kit de moyeu adéquat est installé (vendu séparément)
- Les jantes acceptent les kits de moyeux Arlen Ness, qui permettent de monter des roues complètes en quelques minutes avec des outils de base
- Testé structurellement pour atteindre ou dépasser les charges internationales DOT, JAS et TUV
Original : $2,149.99
-65%$2,149.99
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Description
Jante Procross en Billette Forgée par Arlen Ness
La jante Procross en billette forgée Arlen Ness allie robustesse extrême et design haut de gamme. Usinée CNC en aluminium 6061-T6 forgé radialement, elle offre un excellent rapport résistance/poids, un rebord roulé au look custom et une précision validée par les normes DOT, JAS et TUV. Compatible avec les kits de moyeux Arlen Ness pour un montage rapide et efficace.
CARACTÉRISTIQUES
- Les jantes sont usinées CNC à partir d'aluminium 6061 - T6 forgé radialement pour une durabilité maximale sur route et un rapport résistance/poids optimal
- La jante est dotée d'un rebord roulé pour un look personnalisé et d'un travail de machine CNC détaillé du centre du moyeu au bord de la jante
- Les jantes peuvent être utilisées à l'avant et/ou à l'arrière lorsque le kit de moyeu adéquat est installé (vendu séparément)
- Les jantes acceptent les kits de moyeux Arlen Ness, qui permettent de monter des roues complètes en quelques minutes avec des outils de base
- Testé structurellement pour atteindre ou dépasser les charges internationales DOT, JAS et TUV





















