
Jambes de Fourche Method No Flex
Jambes de Fourche Method No Flex par Arlen Ness
Offrez Ă votre Touring un look racing et une rigiditĂ© accrue avec les Jambes de Fourche Method No Flex par Arlen Ness. UsinĂ©es CNC en aluminium avec finition chromĂ©e, elles intĂšgrent un support No Flex pour une stabilitĂ© maximale et une maniabilitĂ© amĂ©liorĂ©e. Compatibles double disque, rotors 11,8", Ă©triers dâorigine ou radiaux 100 mm, elles sont livrĂ©es complĂštes avec axe et joints pour une installation prĂȘte Ă performer.
CARACTĂRISTIQUES
- Design inspiré de la course automobile avec des caractéristiques de performance intégrées qui aident à élever le style et la maniabilité des modÚles Touring.
- Le support de fourche No Flex intégré s'intÚgre parfaitement aux lignes des jambes de fourche tout en ajoutant de la stabilité et de la rigidité à l'avant de la moto.
- Usiné CNC à partir d'aluminium avec une finition chromée
- Ăcrous d'essieu Ă 12 points avec logo laser
- Conception Ă double disque
- Conçu pour ĂȘtre utilisĂ© avec des rotors de frein 11,8
- Accepte les étriers de frein d'usine ou les étriers de frein à montage radial personnalisés
- Les pieds d'étriers radiaux comprennent des supports d'étriers de 100 mm
- Conçu pour les roues avant de 18 à 19 (les roues avant de 21 peuvent nécessiter des entretoises pour le support de fourche)
- Comprend un jeu de joints de fourche, des couvercles de joints anti-poussiĂšre et un axe en acier
- Convient aux ailes avant d'usine et personnalisées de 14 à 23 ans
Spécifications :
- Matériau : Aluminium Billet
- DiamĂštre du tube de fourche : 1.93".
Original : $2,289.99
-65%$2,289.99
$801.50Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Jambes de Fourche Method No Flex par Arlen Ness
Offrez Ă votre Touring un look racing et une rigiditĂ© accrue avec les Jambes de Fourche Method No Flex par Arlen Ness. UsinĂ©es CNC en aluminium avec finition chromĂ©e, elles intĂšgrent un support No Flex pour une stabilitĂ© maximale et une maniabilitĂ© amĂ©liorĂ©e. Compatibles double disque, rotors 11,8", Ă©triers dâorigine ou radiaux 100 mm, elles sont livrĂ©es complĂštes avec axe et joints pour une installation prĂȘte Ă performer.
CARACTĂRISTIQUES
- Design inspiré de la course automobile avec des caractéristiques de performance intégrées qui aident à élever le style et la maniabilité des modÚles Touring.
- Le support de fourche No Flex intégré s'intÚgre parfaitement aux lignes des jambes de fourche tout en ajoutant de la stabilité et de la rigidité à l'avant de la moto.
- Usiné CNC à partir d'aluminium avec une finition chromée
- Ăcrous d'essieu Ă 12 points avec logo laser
- Conception Ă double disque
- Conçu pour ĂȘtre utilisĂ© avec des rotors de frein 11,8
- Accepte les étriers de frein d'usine ou les étriers de frein à montage radial personnalisés
- Les pieds d'étriers radiaux comprennent des supports d'étriers de 100 mm
- Conçu pour les roues avant de 18 à 19 (les roues avant de 21 peuvent nécessiter des entretoises pour le support de fourche)
- Comprend un jeu de joints de fourche, des couvercles de joints anti-poussiĂšre et un axe en acier
- Convient aux ailes avant d'usine et personnalisées de 14 à 23 ans
Spécifications :
- Matériau : Aluminium Billet
- DiamĂštre du tube de fourche : 1.93".





















