Le guidon EVO est le guidon non renforcé phare de ProTaper. Les guidons de diamètre surdimensionné sans barres transversales ont été inventés et brevetés par ProTaper en 1991. Sans sacrifier la résistance, cette conception offre une flexibilité et une absorption des chocs accrues par rapport aux guidons conventionnels, offrant au cycliste un confort amélioré et une fatigue réduite. Utilisant une construction en alliage d'aluminium de la série 7000 de qualité supérieure et une conception de paroi de quatre millimètres d'épaisseur profilée par ordinateur, le guidon EVO est jusqu'à 25 % plus léger et 45 % plus résistant que les guidons concurrents.

• Tube de 1⅛ au niveau de la zone de serrage
• Utilisé par les meilleurs pilotes professionnels et équipes de course comme Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, GEICO Honda et JGR Yoshimura Suzuki Factory Racing
• L'alliage d'aluminium exclusif de 4 mm d'épaisseur de la série 7000 offre des résistances à la traction et à l'élasticité supérieures
• Équilibre optimal entre la résistance à la fatigue, la résistance aux chocs et la flexibilité absorbant les chocs
• Finition high-tech grenaillée, anti-stress et anodisée pour une durabilité inégalée
• Des tests de laboratoire indépendants montrent que le guidon EVO est le leader du marché en matière de résistance à la fatigue
• Le revêtement intérieur en époxy résiste à la corrosion
• Le moletage côté embrayage offre une adhérence maximale
• Les lignes de coupe appliquées chimiquement et la grille d'alignement sont résistantes aux rayures et au pelage
• Les bouchons d'extrémité de barre en plastique maintiennent les éléments à l'extérieur et fournissent une base plus solide pour les extrémités de préhension
• Ne pèse que 1,4 lb. (635 grammes)
• Coussinet de guidon vendu séparément