
Filtre A Air Uni-Filter Honda
Filtration Ă Deux Ătages pour Protection Totale
GrĂące Ă sa conception unique en deux parties, ce filtre facilite un nettoyage complet.
La mousse extĂ©rieure agit comme un prĂ©-filtre sec ou lubrifiĂ©, prolongeant lâintervalle entre les entretiens et assurant une protection maximale dans les conditions extrĂȘmes.
CARACTĂRISTIQUES :
- Conçu pour remplacer le filtre dans sa boĂźte Ă air original, lâUNI FILTER COMP II Ă grand dĂ©bit dâair, exige moins dâentretien et offre une capacitĂ© supĂ©rieure de rĂ©tention de la poussiĂšre.
- Il est le plus populaire et le plus vendu des filtres à air de remplacement. Il est utilisé par la plupart des compétiteurs de motocross et VTT.
- Lâunique UNI FILTER fabriquĂ© en deux parties est conçu pour permettre un nettoyage plus facile et plus complet.
- La partie extĂ©rieure peut ĂȘtre utilisĂ©e sĂšche comme prĂ©-filtre, ce qui allonge lâintervalle dâentretien ou elle peut ĂȘtre lubrifiĂ©e pour une protection supĂ©rieure du moteur lors dâutilisation dans des conditions extrĂȘmes ou humides.
- * La partie intĂ©rieure doit toujours ĂȘtre lubrifiĂ©e.
Original : $40.79
-65%$40.79
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Description
Filtration Ă Deux Ătages pour Protection Totale
GrĂące Ă sa conception unique en deux parties, ce filtre facilite un nettoyage complet.
La mousse extĂ©rieure agit comme un prĂ©-filtre sec ou lubrifiĂ©, prolongeant lâintervalle entre les entretiens et assurant une protection maximale dans les conditions extrĂȘmes.
CARACTĂRISTIQUES :
- Conçu pour remplacer le filtre dans sa boĂźte Ă air original, lâUNI FILTER COMP II Ă grand dĂ©bit dâair, exige moins dâentretien et offre une capacitĂ© supĂ©rieure de rĂ©tention de la poussiĂšre.
- Il est le plus populaire et le plus vendu des filtres à air de remplacement. Il est utilisé par la plupart des compétiteurs de motocross et VTT.
- Lâunique UNI FILTER fabriquĂ© en deux parties est conçu pour permettre un nettoyage plus facile et plus complet.
- La partie extĂ©rieure peut ĂȘtre utilisĂ©e sĂšche comme prĂ©-filtre, ce qui allonge lâintervalle dâentretien ou elle peut ĂȘtre lubrifiĂ©e pour une protection supĂ©rieure du moteur lors dâutilisation dans des conditions extrĂȘmes ou humides.
- * La partie intĂ©rieure doit toujours ĂȘtre lubrifiĂ©e.




















