
Étrier de Frein à Alésage Différentiel
Étrier de Frein à Alésage Différentiel par Arlen Ness
Offrez à votre moto une puissance de freinage supérieure avec l’Étrier de Frein à Alésage Différentiel par Arlen Ness. Usiné CNC en aluminium haut de gamme et doté de 6 pistons, il allie rigidité extrême, refroidissement optimisé grâce à son design 3D sculpté et ailettes intégrées, ainsi qu’une performance précise et constante, même sous forte contrainte. Le choix idéal pour un freinage puissant, stable et maîtrisé.
CARACTÉRISTIQUES
- Étriers de frein à 6 pistons usinés CNC à partir d'aluminium de qualité supérieure
- Les corps d'étriers sont conçus pour la forme et la fonction, le design sculpté en 3D aide à faciliter le refroidissement pendant le freinage.
- Conçus et fabriqués pour être extrêmement rigides sous contrainte, ils garantissent des performances de freinage précises et constantes.
- Les ailettes de refroidissement usinées dans les moitiés intérieures de l'étrier aident à disperser la chaleur.
- Alésage du différentiel
Inclus :
- Plaquettes de frein DP
- Vis de purge
- Rondelles d'étanchéité
- Boulon banjo
- Matériel de montage et kit de cales
Spécifications :
- Position de montage : Avant droite
- Matériau : Aluminium Billet
- Diamètre du rotor : 14
- Pistons d'étrier : 6 pistons
Original : $839.99
-65%$839.99
$294.00Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Description
Étrier de Frein à Alésage Différentiel par Arlen Ness
Offrez à votre moto une puissance de freinage supérieure avec l’Étrier de Frein à Alésage Différentiel par Arlen Ness. Usiné CNC en aluminium haut de gamme et doté de 6 pistons, il allie rigidité extrême, refroidissement optimisé grâce à son design 3D sculpté et ailettes intégrées, ainsi qu’une performance précise et constante, même sous forte contrainte. Le choix idéal pour un freinage puissant, stable et maîtrisé.
CARACTÉRISTIQUES
- Étriers de frein à 6 pistons usinés CNC à partir d'aluminium de qualité supérieure
- Les corps d'étriers sont conçus pour la forme et la fonction, le design sculpté en 3D aide à faciliter le refroidissement pendant le freinage.
- Conçus et fabriqués pour être extrêmement rigides sous contrainte, ils garantissent des performances de freinage précises et constantes.
- Les ailettes de refroidissement usinées dans les moitiés intérieures de l'étrier aident à disperser la chaleur.
- Alésage du différentiel
Inclus :
- Plaquettes de frein DP
- Vis de purge
- Rondelles d'étanchéité
- Boulon banjo
- Matériel de montage et kit de cales
Spécifications :
- Position de montage : Avant droite
- Matériau : Aluminium Billet
- Diamètre du rotor : 14
- Pistons d'étrier : 6 pistons





















