
Démonte-pneu Beadbuster XB-455
outEn pensant au mécanicien amateur il a été spécialement conçu pour les pneus de VTT difficiles à enlever, mais nous nous sommes vite rendu compte que cela fonctionnait tout aussi bien avec pratiquement tous les types de pneus, y compris les pneus de moto. Aucun ajustement n'est nécessaire pour différentes tailles de pneus / roues. Il est petit, portable et parfait pour ranger dans votre boîte à gants ou votre boîte à outils. Économisez du temps, de l'argent et des frustrations en changeant rapidement et facilement vos propres pneus quand et où vous le souhaitez.
FONCTIONNALITÉS:
Conçu aux Etats-Unis, fabriqué à Taiwan
Construction en acier durable (AISI 1020 laminée à froid)
Le pied de bélier extra-résistant est fabriqué à partir d'acier 4130 chrome-molybdène trempé et revenu, avec une charge d'épreuve supérieure à 3 000 lb
Soudé au MIG
Bras de serrage rembourré (ne raye pas et ne déforme pas les jantes)
Conception brevetée
Parfait pour les pneus VTT et les motos
- Retirez l’air du pneu
- Vaporisez de l’eau savonneuse pour faire glisser en position
- Ajustez pour obtenir une position verticale avec la jante
- Le boulon vertical (Ram Bolt) séparera le pneu de la jante
Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Description
outEn pensant au mécanicien amateur il a été spécialement conçu pour les pneus de VTT difficiles à enlever, mais nous nous sommes vite rendu compte que cela fonctionnait tout aussi bien avec pratiquement tous les types de pneus, y compris les pneus de moto. Aucun ajustement n'est nécessaire pour différentes tailles de pneus / roues. Il est petit, portable et parfait pour ranger dans votre boîte à gants ou votre boîte à outils. Économisez du temps, de l'argent et des frustrations en changeant rapidement et facilement vos propres pneus quand et où vous le souhaitez.
FONCTIONNALITÉS:
Conçu aux Etats-Unis, fabriqué à Taiwan
Construction en acier durable (AISI 1020 laminée à froid)
Le pied de bélier extra-résistant est fabriqué à partir d'acier 4130 chrome-molybdène trempé et revenu, avec une charge d'épreuve supérieure à 3 000 lb
Soudé au MIG
Bras de serrage rembourré (ne raye pas et ne déforme pas les jantes)
Conception brevetée
Parfait pour les pneus VTT et les motos
- Retirez l’air du pneu
- Vaporisez de l’eau savonneuse pour faire glisser en position
- Ajustez pour obtenir une position verticale avec la jante
- Le boulon vertical (Ram Bolt) séparera le pneu de la jante


















