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Chenilles de Motoneige Conquer 260

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Chenilles de Motoneige Conquer 260

Conquer 260 : L'Agilité et la Puissance Réinventées

Conçue pour performer dans les conditions les plus exigeantes, la chenille Conquer 260 de Camso combine légÚreté et crampons de 2,6 po pour une maniabilité hors pair en montagne.

Avec un besoin réduit de puissance en virage, elle rend la navigation en neige profonde plus facile et plus fluide, permettant de profiter pleinement de chaque sortie en haute montagne.

CARACTÉRISTIQUES :

  • Conçu avec un composĂ© de caoutchouc plus doux pour une meilleure performance de neige profonde, le design de crampons 2,6 de Camso Conquer 260 permet de traverser facilement la neige de montagne la plus profonde
  • Cette chenille lĂ©gĂšre augmente la puissance disponible de votre machine, nĂ©cessitant moins d'entrĂ©e des gaz dans les virages et sur les collines latĂ©rales
  • Crampons Ă  angle unique alternĂ©s de 2,6 qui poussent les performances dans toutes les conditions de conduite sur neige
  • Le modĂšle lĂ©ger augmente la puissance disponible grĂące Ă  une masse rotative rĂ©duite
  • La conception crampon nĂ©cessite 20% d'entrĂ©ede conducteur en moins sur les virages et 25% d'accĂ©lĂ©rateur en moins pour tenir sur les flancs

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À partir de $490.25

Original : $1,400.70

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Description

Conquer 260 : L'Agilité et la Puissance Réinventées

Conçue pour performer dans les conditions les plus exigeantes, la chenille Conquer 260 de Camso combine légÚreté et crampons de 2,6 po pour une maniabilité hors pair en montagne.

Avec un besoin réduit de puissance en virage, elle rend la navigation en neige profonde plus facile et plus fluide, permettant de profiter pleinement de chaque sortie en haute montagne.

CARACTÉRISTIQUES :

  • Conçu avec un composĂ© de caoutchouc plus doux pour une meilleure performance de neige profonde, le design de crampons 2,6 de Camso Conquer 260 permet de traverser facilement la neige de montagne la plus profonde
  • Cette chenille lĂ©gĂšre augmente la puissance disponible de votre machine, nĂ©cessitant moins d'entrĂ©e des gaz dans les virages et sur les collines latĂ©rales
  • Crampons Ă  angle unique alternĂ©s de 2,6 qui poussent les performances dans toutes les conditions de conduite sur neige
  • Le modĂšle lĂ©ger augmente la puissance disponible grĂące Ă  une masse rotative rĂ©duite
  • La conception crampon nĂ©cessite 20% d'entrĂ©ede conducteur en moins sur les virages et 25% d'accĂ©lĂ©rateur en moins pour tenir sur les flancs