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Casque de Motocross SM10 Flood

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Casque de Motocross SM10 Flood

Performance et innovation pour une plus grande sécurité avec le casque de motocross SM10 Flood.

Ce casque de motocross assure un ajustement anatomique optimal, un confort personnalisé et une réduction du poids total.

Sa barre de menton redessinée et sa doublure plus douce offrent une protection accrue, minimisant le risque de blessure à la clavicule.

Ses coussinets latéraux amovibles garantissent une absorption optimale des chocs, tandis que son système de libération d'urgence de la visière et son extension visière assurent une sécurité supplémentaire contre les débris et le soleil.

Ce casque de motocross est le choix idéal pour les pilotes exigeants en quête de performance.

CARACTÉRISTIQUES :

  • La solution de dimensionnement de coque S-M10 garantit que chaque taille de casque a sa propre taille de coque appropriée pour offrir la solution la plus anatomique pour la grande variété de besoins d'ajustement dans le monde, fournissant 4 tailles de coque de casque différentes S, M, L et XL pour garantir que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort et réduit le poids total, mais surtout, améliore l'efficacité du casque en cas d'impact.
  • Le nouveau profil de la barre de menton redessinée, où la zone de base a été spécifiquement sculptée pour donner une section de soulagement, élevée pour dégager la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus douce qui s'étend au-delà de la coque du casque elle-même, et est recouverte par un composé de caoutchouc plus flexible fournissant une chance réduite de toute sorte de blessure à la clavicule.
  • Le système breveté de réglage A-Head permet un ajustement facile de l'angle et de la hauteur à laquelle le casque repose sur la tête.
  • Casque ultra-ventilé avec 28 ports d'entrée et de sortie individuels, sans compter le port des yeux, avec 18 entrées et 10 sorties.
  • La nouvelle technologie d'éjection comprend le système de retrait de casque d'éjection.
  • Léger ECE 1260 g et DOT 1360 g pour une taille moyenne, 1310 g avec des coussinets latéraux et 1370 g avec une extension de visière.
  • Le S-M10 est disponible en 2 versions ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT.
  • Et pour les performances d'accélération rotationnelle et d'impact oblique, où l'énergie d'impact provient d'un angle autre qu'un impact droit linéaire à 90 degrés, le S-M10 dépasse la nouvelle norme ECE 22.06 d'accélération rotationnelle maximale de 76 %.
  • Des coussinets latéraux amovibles fabriqués à partir d'un polymère semi-doux pour une protection supplémentaire offrent une plus grande surface de contact pour aider à répartir l'énergie d'impact.
  • Système de protection contre les impacts multidirectionnels MIPS.
  • ERS Libération d'urgence de la visière et une nouvelle extension de visière pour offrir une protection contre les débris et le soleil.
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À partir de $343.00

Original : $979.99

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Description

Performance et innovation pour une plus grande sécurité avec le casque de motocross SM10 Flood.

Ce casque de motocross assure un ajustement anatomique optimal, un confort personnalisé et une réduction du poids total.

Sa barre de menton redessinée et sa doublure plus douce offrent une protection accrue, minimisant le risque de blessure à la clavicule.

Ses coussinets latéraux amovibles garantissent une absorption optimale des chocs, tandis que son système de libération d'urgence de la visière et son extension visière assurent une sécurité supplémentaire contre les débris et le soleil.

Ce casque de motocross est le choix idéal pour les pilotes exigeants en quête de performance.

CARACTÉRISTIQUES :

  • La solution de dimensionnement de coque S-M10 garantit que chaque taille de casque a sa propre taille de coque appropriée pour offrir la solution la plus anatomique pour la grande variété de besoins d'ajustement dans le monde, fournissant 4 tailles de coque de casque différentes S, M, L et XL pour garantir que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort et réduit le poids total, mais surtout, améliore l'efficacité du casque en cas d'impact.
  • Le nouveau profil de la barre de menton redessinée, où la zone de base a été spécifiquement sculptée pour donner une section de soulagement, élevée pour dégager la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus douce qui s'étend au-delà de la coque du casque elle-même, et est recouverte par un composé de caoutchouc plus flexible fournissant une chance réduite de toute sorte de blessure à la clavicule.
  • Le système breveté de réglage A-Head permet un ajustement facile de l'angle et de la hauteur à laquelle le casque repose sur la tête.
  • Casque ultra-ventilé avec 28 ports d'entrée et de sortie individuels, sans compter le port des yeux, avec 18 entrées et 10 sorties.
  • La nouvelle technologie d'éjection comprend le système de retrait de casque d'éjection.
  • Léger ECE 1260 g et DOT 1360 g pour une taille moyenne, 1310 g avec des coussinets latéraux et 1370 g avec une extension de visière.
  • Le S-M10 est disponible en 2 versions ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT.
  • Et pour les performances d'accélération rotationnelle et d'impact oblique, où l'énergie d'impact provient d'un angle autre qu'un impact droit linéaire à 90 degrés, le S-M10 dépasse la nouvelle norme ECE 22.06 d'accélération rotationnelle maximale de 76 %.
  • Des coussinets latéraux amovibles fabriqués à partir d'un polymère semi-doux pour une protection supplémentaire offrent une plus grande surface de contact pour aider à répartir l'énergie d'impact.
  • Système de protection contre les impacts multidirectionnels MIPS.
  • ERS Libération d'urgence de la visière et une nouvelle extension de visière pour offrir une protection contre les débris et le soleil.