Ventilation Optimisée et Protection Accrue grâce à ce Casque Intégral de Moto K1 S Lyzard

Ce casque intégral de moto est un concentré de technologie et de confort. Sa coque en résine thermoplastique garantit une résistance maximale tout en assurant une légèreté idéale. Grâce à sa structure EPS à 4 densités, il assure une protection optimale et un ajustement parfait pour chaque pilote. Son déflecteur aérodynamique inspiré du Pista GP R, testé en soufflerie, offre une stabilité et des performances exceptionnelles.

De plus, le système d'aération intégré doté de 5 entrées et 2 sorties d'air à l'efficacité optimale, permet de réduire la chaleur et l'humidité à l'intérieur du casque tout en assurant un confort maximal, même lors des trajets les plus intenses.

CARACTÉRISTIQUES :

• Coque en résine thermoplastique à haute résistance conçue en 2 tailles avec structure EPS 4 densités développée en 4 tailles.
• Système de ventilation intégré avec 5 grandes prises d’air à l’avant et 2 sorties d’air à l’arrière creusées dans la coque qui dirigent l’air vers la tête du pilote. Toutes les prises d’air sont réglables. Les sorties d’air arrière sont intégrées dans le nouveau déflecteur aérodynamique.
• Le nouveau déflecteur intégré dans le profil de la coque est inspiré du Biplano du Pista GP R et testé en soufflerie pour maximiser les performances aérodynamiques et la stabilité.
• Intérieur en tissu Dry-Comfort avec protège-nez et déflecteur amovibles. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.
• Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes.
• La visière anti-rayures et prête à l’emploi de Pinlock est conçue pour une visibilité verticale et latérale maximale. La visière est disponible en 2 tailles différentes pour optimiser l’adaptation de la visière et la coque dans toutes les tailles et pour réduire le tirant d’air et le bruit.
• Système de micro-ouverture de la visière pour augmenter le débit d’air.
• Mécanisme de visière breveté Extra Quick Release System pour différentes options de visières.
• Système de rétention à anneau double en D.
• Prêt pour recevoir un système de communication générique.