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Carburateur Super E/G

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Carburateur Super E/G

Carburateur Super E/G par S&S Cycle ;

Le Carburateur Super E/G par S&S Cycle vous offre une performance inégalée grùce à ses quatre ports d'alimentation pour un meilleur flux de carburant. Profitez d'une réponse rapide à l'accélération et d'un démarrage facile avec sa pompe d'accélérateur réglable. Avec un ajustement de haute qualité et une finition impeccable, ce carburateur utilise le systÚme de double cùble d'origine pour une opération fluide et fiable.

CARACTÉRISTIQUES

  • Quatre orifices d'alimentation en carburant pour un meilleur dĂ©bit
  • Vis de mĂ©lange de ralenti scellĂ©e par un joint torique
  • Augmentation du dĂ©bit d'air pour plus de puissance
  • Pompe d'accĂ©lĂ©ration rĂ©glable pour une rĂ©ponse rapide de l'accĂ©lĂ©rateur et un dĂ©marrage facile
  • Utilise le systĂšme d'accĂ©lĂ©rateur Ă  double cĂąble de l'Ă©quipementier pour un fonctionnement souple et fiable.
  • SystĂšme de dĂ©marrage Ă  enrichissement variable
  • Ajustement et finition de haute qualitĂ©
  • Les carburateurs Super E ont une gorge de 1 7/8 au niveau du papillon et un venturi de 1,5625 ; ils sont recommandĂ©s pour les moteurs Big Twin ou XL jusqu'Ă  100 pouces cubes de cylindrĂ©e.
  • Les carburateurs Super G ont une gorge de 2 1/16 au niveau du papillon et un venturi de 1,75 ; ils sont recommandĂ©s pour une utilisation sur les moteurs haute performance et modifiĂ©s d'une cylindrĂ©e de 90 pouces cubes ou plus.
  • Les carburateurs Super G ne sont pas recommandĂ©s pour les moteurs de petite cylindrĂ©e et Ă  faible compression.
  • Les carburateurs Big-Bore sont Ă©galement disponibles, avec un venturi de 7 % plus grand pour un dĂ©bit d'air plus important.
  • Vendu Ă  l'unitĂ©

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À partir de $677.44
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Description

Carburateur Super E/G par S&S Cycle ;

Le Carburateur Super E/G par S&S Cycle vous offre une performance inégalée grùce à ses quatre ports d'alimentation pour un meilleur flux de carburant. Profitez d'une réponse rapide à l'accélération et d'un démarrage facile avec sa pompe d'accélérateur réglable. Avec un ajustement de haute qualité et une finition impeccable, ce carburateur utilise le systÚme de double cùble d'origine pour une opération fluide et fiable.

CARACTÉRISTIQUES

  • Quatre orifices d'alimentation en carburant pour un meilleur dĂ©bit
  • Vis de mĂ©lange de ralenti scellĂ©e par un joint torique
  • Augmentation du dĂ©bit d'air pour plus de puissance
  • Pompe d'accĂ©lĂ©ration rĂ©glable pour une rĂ©ponse rapide de l'accĂ©lĂ©rateur et un dĂ©marrage facile
  • Utilise le systĂšme d'accĂ©lĂ©rateur Ă  double cĂąble de l'Ă©quipementier pour un fonctionnement souple et fiable.
  • SystĂšme de dĂ©marrage Ă  enrichissement variable
  • Ajustement et finition de haute qualitĂ©
  • Les carburateurs Super E ont une gorge de 1 7/8 au niveau du papillon et un venturi de 1,5625 ; ils sont recommandĂ©s pour les moteurs Big Twin ou XL jusqu'Ă  100 pouces cubes de cylindrĂ©e.
  • Les carburateurs Super G ont une gorge de 2 1/16 au niveau du papillon et un venturi de 1,75 ; ils sont recommandĂ©s pour une utilisation sur les moteurs haute performance et modifiĂ©s d'une cylindrĂ©e de 90 pouces cubes ou plus.
  • Les carburateurs Super G ne sont pas recommandĂ©s pour les moteurs de petite cylindrĂ©e et Ă  faible compression.
  • Les carburateurs Big-Bore sont Ă©galement disponibles, avec un venturi de 7 % plus grand pour un dĂ©bit d'air plus important.
  • Vendu Ă  l'unitĂ©